Czarne Serce – pętla przez Trójmiejski Park Krajobrazowy

Opis trasy

Czarne Serce to jedna z najbardziej wymagających tras rowerowych w całym regionie — ok. 190-kilometrowa pętla MTB, która obiega niemal cały Trójmiejski Park Krajobrazowy. Start i meta znajdują się na Łysej Górze w Sopocie, skąd trasa najpierw kieruje się w stronę Gdańska-Oliwy, mija słynne wzgórze Pachołek z wieżą widokową, a następnie zagłębia się w techniczne single tracki w rejonie Osowej i Świętego Wojciecha — w tym legendarny wśród lokalnych rowerzystów odcinek Single Marii, poprowadzony fragmentem czarnego szlaku turystycznego Źródła Marii.

W dalszej części trasa przechodzi przez Gdynię, mijając Górę Donas — najwyższy punkt miasta z własną wieżą widokową — oraz wzniesienia w rejonie Pustek Cisowskich-Demptowa, po czym kieruje się w najdalej wysunięty na zachód fragment pętli, w stronę granicy z Wejherowem i Góry Oliwnej. Stamtąd długi powrót przez las prowadzi z powrotem do punktu startu w Sopocie, zamykając charakterystyczną, przypominającą serce pętlę, od której trasa wzięła swoją nazwę.

Nazwa “Czarne Serce” pochodzi od kształtu trasy — przy pierwszym wykreśleniu przebiegu na mapie ślad przypominał serce, a sama trasa w większości prowadzi przez najbardziej wymagające, techniczne odcinki parku, stąd “czarny” kolor w nazwie, tak jak w klasyfikacji tras narciarskich czy szlaków turystycznych.

Dla kogo jest ta trasa

To propozycja wyłącznie dla doświadczonych rowerzystów MTB w bardzo dobrej kondycji — trasa jest podstawą oficjalnego ultramaratonu rowerowego rozgrywanego co roku w Trójmiejskim Parku Krajobrazowym, z limitem czasowym 16 godzin. Poszczególne odcinki można oczywiście przejechać osobno jako krótsze wycieczki, ale pokonanie całej pętli w jeden dzień to poważne wyzwanie kondycyjne i techniczne.

Co warto wiedzieć przed wyjazdem

Trasa niemal w całości prowadzi przez las, z dala od sklepów i punktów z wodą — warto zabrać ze sobą pełne zaopatrzenie albo zaplanować przejazd przez którąś z miejscowości na obrzeżach parku (Oliwa, Osowa, Dąbrowa). Ze względu na gęstą sieć leśnych duktów i wielokrotne krzyżowanie się trasy samej ze sobą zdecydowanie warto jechać z zapisaną trasą GPX w nawigacji rowerowej, a nie polegać wyłącznie na oznakowaniu w terenie.