Śladem granicy Wolnego Miasta Gdańska

Opis trasy

To trasa zupełnie innego rodzaju niż większość tras w naszym regionie — nie prowadzi wzdłuż wybrzeża ani przez centra miast, tylko w przybliżeniu odtwarza przebieg dawnej lądowej granicy Wolnego Miasta Gdańska, niepodległego bytu politycznego istniejącego pod nadzorem Ligi Narodów w latach 1920–1939. Start wypada w Sopocie, w rejonie Kamiennego Potoku i Zamkowej Góry, gdzie granica stykała się z wybrzeżem Zatoki Gdańskiej. Stąd trasa biegnie na południe, w głąb pagórkowatego i mocno zalesionego Pojezierza Kaszubskiego, przez okolice Żukowa, Somonina i Przywidza — to jeden z najbardziej wymagających, ale i najbardziej malowniczych fragmentów całej wyprawy.

Dalej droga prowadzi przez tereny powiatu starogardzkiego w okolicach Skarszewów, a następnie skręca ku dolinie Wisły, osiągając swój najdalej na południe wysunięty punkt w okolicach Gniewu — miasteczka ze świetnie zachowanym zamkiem krzyżackim. Stamtąd trasa zawraca na północny wschód, biegnąc wzdłuż Nogatu przez Żuławy Malborskie, mijając po drodze Malbork z jego słynnym zamkiem, który w okresie międzywojennym leżał już po niemieckiej stronie granicy, w Prusach Wschodnich. Ostatni odcinek prowadzi przez płaskie, zmeliorowane tereny Żuław w rejonie Nowego Dworu Gdańskiego, aż do Sztutowa nad Zalewem Wiślanym, gdzie dawna granica dochodziła do wybrzeża.

Ze względu na dystans (ok. 230 km) i zróżnicowany, miejscami wymagający teren, jest to trasa na kilka dni dla doświadczonych rowerzystów — najlepiej z rowerem gravelowym lub MTB, dobrym zapasem czasu i przygotowanym planem noclegów. To propozycja bardziej dla osób szukających wyprawy i kontaktu z historią regionu niż szybkiej, rekreacyjnej przejażdżki.

Co warto wiedzieć przed wyjazdem

Trasa nie jest oficjalnie oznakowanym szlakiem rowerowym — to odtworzenie przebiegu historycznej granicy na podstawie współczesnych dróg i duktów, dlatego warto jechać z nawigacją GPS i mieć zapasowy plan na wypadek nieprzejezdnych odcinków polnych dróg po opadach. Duża część trasy wiedzie przez tereny słabo zaludnione, z ograniczoną liczbą sklepów czy punktów gastronomicznych — szczególnie w rejonie Pojezierza Kaszubskiego i na południowym odcinku w stronę Gniewu — warto zaplanować zaopatrzenie z wyprzedzeniem.